MR.JANG의 라이프로그

교통사고 가해자가 보험처리를 거부할 경우? 가해자의 자동차보홈 가입 보험회사를 알 경우 피해자 직접청구권을 통해 직접 가해자의 보험회사에 피해배상을 청구할 수 있습니다. 만일 가해자가 연락처,가입보험회사 등 필요정보를 주지않고 이탈할 경우 경찰신고 및 뺑소니 접수를 하여야 하며, 이 경우 무보험차상해담보는 바로 이용은 어렵습니다. 만일 상대방이 무보험차에 해당할 경우는 바로 무보험차상해 담보를 진행하면 됩니다. 이처럼 피해자의 직접청구권이란 자동차보험에서 손해배상청구권(피해자)을 보험회사에 직접 본인의 손해에 대한 보상을 청구할 수 있는 법률상의 권리를 말합니다. 상법 제 724조에, 자동차손해배상법 제 10조에 의해 피보험자가 법률상의 손해배상책임을 지는 사고가 발생하는 경우 보험회사에 직접 손해배상금..

자동차보험 속 또하나의 보험 「 무보험차 상해 」 자동차보험을 가입하면서 배상에 해당하는 대인배상과 대물배상의 의무보험외 나머지는 대부분 가입하고자 하는 피보험자의 선택에 의해서 가입을 하게 됩니다. 이 중 무보험차상해는 자동차보험속의 또 하나의 보험, 또는 일반적인 생·손보 상품의 가족보장 재해 또는 상해보험의 범위에 넣어서 비교해도 손색이 없을 정말 금쪽같은 담보다라고까지 할 수 있습니다. 무보험차 상해 담보의 종합보험 담보 부가율은 거의 8~90%에 해당할 정도로 많이 선택들을 하시고 계시는데 정작 무보험차상해 담보의 기본적인 개념에서만 가입을 할 뿐, 의외로 담보가 보장하는 가치의 범위 및 효용에 대해서는 잘 모르고 계시는 분들이 많습니다. 이를 반증하는 것으로 대부분의 보험회사가 무보험차상해의 ..

자동차보험은 특약이 중요합니다 자동차보험은 의무보험영역에서는 타인의 손해를 배상하기 위한 배려의 보험이라고 볼 수 있지만 조금 더 확대해서 보면 상품전체가 나를 위한 보험이라고 볼 수 있습니다. 배상을 위해 가입하는 의무보험부분도 내가 보험으로 준비하지 않으면 전액 본인이 부담해야 하는 것이니 남을 위한다기보다는 나를 생각하는 부분이 더 크다고 할 수 있습니다. 또한 보상의 영역으로 나를 위해 준비하는 임의보험은 전적으로 나를 위한 보장부분이니 상품전체를 큰 틀에서 보면 자동차사고와 관련된 나를 위한 상품이라고 볼 수 있습니다. 이렇게 의무+임의보험으로 종합보험을 구성해놓고나면 각각의 담보들과 연결된 특약이라든가 할인관련 부분, 기본담보에서 부족한 확장담보등을 설계할 수 있는 특약들이 있는데 자동차보험에..

운전자보험 잘 가입하고 있는걸까? 의무보험이 포함되어 있는 자동차보험은 누구나 가입하고 있으면서 정작 운전을 할때 발생할 수 있는 위험을 보장하는 운전자보험은 의외로 가입을 하지 않고 있거나 또는 잘 파악하지 못한 상태에서 가입을 하고 있는 경우가 많습니다. 우선 자동차보험은 자동차를 소유·관리·운행하고 있는 기명피보험자가 자동차 사고시 운전자의 민사적 책임을 다하기 위해 가입하는 보험입니다. 피해자의 손해를 적극적으로 책임지고자 하는 것이며 이를 보장하는 것이 자동차보험입니다. 반면 운전자보험은 자동차사고 발생시 민사적 책임을 넘어서는 형사적책임과 운전자 본인의 신체손해 그리고 행정적책임의 일부를 보장하기 위해 별도로 선택하여 가입하는 보험입니다. 결론부터 말씀드리면 운전을 한다고 하면 자동차보험은 의..

자동차보험 고령자 교통안전교육 이수 할인 특약이란? 고령사회를 지나 이제 초고령사회로 진입한다고 하는 시대입니다. 운전을 하시는 고령인구도 점점 늘어나고 있어서 이럴 경우 자동차보험에서정부정책에 의해 시행되고 있는 특별한 할인특약이 있습니다. 다만 잘 알려지지 않아서 많이들 놓치고 있는 특약으로 숨겨진 특약이라고 합니다 보험회사별로 명칭의 차이는 있지만 「 고령자 교통안전 교육 이수 할인 특별 약관 」 이 바로 그것입니다. 만65세이상 피보험자가 도로교통공단이 운영하는 교통안전교육을 이수하고 운전능력진단 등급판정을 받은 경우 자동차보험료를 할인해 주는 특약으로 고령자분들의 안전운전 능력 진단이라는 선제적인 안전 교육 및 점검과 높아진 보험료도 할인을 받을 수 있는 유용한 할인특약입니다. 고령자 교통안전교..

커넥티드카 할인을 받기위한 가입방법 그리고 기준과 조건은? 커넥티드카 할인특약과 안전운전습관 할인 이 두가지 할인혜택을 받을 수 있습니다 커넥티드카(Connected Car)란 차량 출고시 장착된 단말기를 통해 차량의 실시간 주행정보는 물론 사고사실도 확인이 가능한 차량을 말합니다. 단말기를 통해 수집된 정보를 통해 실제 차량의 운전자의 평소 운전습관은 물론 차량의 사고 이력까지 확인이 가능해서 이러한 커넥티드카의 서비스가입을 한 운전자가 자동차보험을 가입할 경우 보험료 할인을 해주고 있습니다. 대부분의 보험회사들이 이러한 할인특약을 제공하고 있으며 이와 연동되는 안전운전습관 할인특약을 선택하면 기준점수 해당시 할인을 해주고 있습니다. 최근 모빌리티 관련 성능이 고도화되면서 커넥티드카 서비스를 연동시키는..

자동차보험 관련 꼭 알아두어야 할 것들 III (14) 자기신체사고 담보와 자동차상해 특약은 어떻게 다른가? 자동차 사고로 인한 사망,후유장애,부상을 보상하는 담보라는 점에서는 성격이 비슷하나 보상하는 내역에서 아주 다릅니다. 자기신체사고는 부상급수별로 한도내 실제 발생한 치료비를 지급하며 지급기준에 과실상계 기준이 있습니다. 가입금액은 사망과 후유장애시 1천5백만원~1억까지 가능하며 부상은 1천5백만원~5천만원까지 가능합니다. 여기서 1천5백만원에 해당하는 부상급수별 보상금액은 업계공통이고 그 이상 부분은 회사별로 상이합니다. 아무리 많은 피해액이 발생하였다하더라도 부상급수한도액까지만 지급하고 끝이 납니다. 반면 자동차상해특약은 가입한도내에서 실제발생한 피해액을 전액보상합니다. 치료비는 물론 위자료, ..

자동차보험 관련 꼭 알아두어야 할 것들 II ⑧ 자동차보험료 할인과 할증 적용 등급은 어떻게 계산되나? 자동차보험의 할인·할증 등급은 29등급제로 운영되고 있습니다. 자동차보험을 처음 가입하는 경우 기본등급인 11Z부터 시작하게됩니다. 할인할증등급은 숫자가 낮을수록 좋지 않습니다. 자동차보험을 갱신할 때 무사고의 경우는 1등급씩 할인 적용되고, 사고가 발생한 경우에는 사고점수 1점당 1등급씩 할증이 적용됩니다. 등급별 적용율은 보험가입자의 과거 사고 유무 및 내용에 따라 보험사별 할인·할증 등급을 평가기간동안 적용하여 등급평가를 결정하고 보험회사별 실적통계를 기준으로 200%(1Z)와 30%(29Z)사이에서 자율적으로 결정합니다. 자동차보험의 보험료를 가격자율화가 이루어져 있어 보험회사마다 기본보험료기준..

자동차보험 관련 꼭 알아두어야 할 것들 I ① 운전자 연령 및 범위한정을 위한하면 어떻게 되는가? 이 부분은 매우 중요합니다. 자동차보험의 모든 담보를 움직이는 열쇠는 운전가능자 한정특약입니다 가족이라고 해서, 친구라고 해서, 동승자라고 해서 무심코 자동차운전을 하게 했다가 사고가 날 경우 운전자범위한정(가족한정,1인기명 등)과 운전자연령한정(21세,26세 등)을 위반하면 자동차보험의 대부분의 담보는 보험회사 면책이 됩니다. 다만, 대인1배상담보는 운전자 관련 한정특약에 적용되지 않아 대인1배상만 가능합니다 ② 상해급수를 기준으로 보상한다는데 상해급수라는 것이 무엇인지? 자동차 사고가 발생했을 때 상해 정도에 따라 자동차손해배상보장법 시행령에서 정한 상해급수가 적용됩니다. 1급부터 ~14급까지 상해정도에..

가해자 불명 자차사고와 할인·할증관계 물적할증금액 미만의 경미한 사고도 사고건수는 반영됩니다. 자동차보험의 보험료 산정에는 다양한 변수가 적용됩니다. 보험회사의 손해율, 가입자의 경력요율 차량의 중고차요율 등 잘 알려지지 않은 변수들이 많습니다. 그러나 자동차보험료에 가장 많은 영향을 미치는 요소는 자동차보험 약관 및 상품설명서에 예시된 개인의 표준등급, 사고점수, 사고건수요율 입니다. 여기서 알고 계셔야 하는 부분은 물적할증기준금액 이하의 경미한 사고, 또는 보유불명의 사고 로 인해 보험처리한 부분은 표준등급에 영향은 없어도 사고건수 적용으로 인해 건수할증이 발생합니다 ※ 경미한 금액의 소액보험처리금액은 환입을 통해 할증요소를 없애라는 말은 이때문입니다 자동차 보유불명사고 또는 무과실 자차 사고 할인 ..